แม้สนามบินไทยจะกระจายอยู่ทั่วประเทศ ตั้งอยู่ในจังหวัดที่ต่างกัน และมีปริมาณผู้โดยสารไม่เท่ากัน แต่ทุกสนามบินกลับสามารถ “คิดและทำงานร่วมกันได้อย่างเป็นหนึ่งเดียว” ตั้งแต่การเช็กอิน การจัดการกระเป๋า ไปจนถึงข้อมูลเที่ยวบินที่ปรับปรุงแบบเรียลไทม์ เบื้องหลังความราบรื่นทั้งหมดนี้ คือสิ่งที่เรียกว่า Connected Infrastructure หรือโครงสร้างพื้นฐานดิจิทัลแบบเชื่อมต่อถึงกัน ซึ่ง SKY ICT ได้พัฒนาขึ้นเพื่อรองรับการบริหารจัดการสนามบินของ AOT ทั้ง 6 แห่ง รวมถึงสนามบินอื่น ๆ ทั่วประเทศ ให้สามารถทำงานได้บนระบบเดียวกันที่เชื่อมข้อมูลอย่างสมบูรณ์
Connected Infrastructure ช่วยให้ทุกสนามบินทำงานภายใต้มาตรฐานเดียวกัน ลดความซับซ้อนของระบบเดิมที่แยกส่วน และทำให้ข้อมูลจากทุกจุดไหลไปยังศูนย์กลางแบบเรียลไทม์ ส่งผลให้ทุกฝ่ายตั้งแต่เจ้าหน้าที่สนามบิน สายการบิน ไปจนถึงระบบหลังบ้าน สามารถรับข้อมูลชุดเดียวกันและตัดสินใจได้อย่างมีประสิทธิภาพ
หนึ่งในเทคโนโลยีสำคัญที่ช่วยขับเคลื่อนโครงสร้างนี้ คือ
• CUPPS (Common Use Passenger Processing System) – ระบบจัดการผู้โดยสารแบบใช้ร่วมกัน ที่ทำให้หลายสายการบินสามารถใช้เคาน์เตอร์และอุปกรณ์เดียวกันได้อย่างยืดหยุ่น
• CUBD (Common Use Bag Drop) – ระบบฝากกระเป๋าอัตโนมัติที่รองรับการใช้งานร่วมกันของสนามบินและสายการบิน ช่วยกระจายโหลดงาน ลดแถว และเพิ่มความสะดวกให้ผู้โดยสาร
เมื่อระบบสามารถ “ใช้ร่วมกัน” ทุกสนามบินจึงไม่จำเป็นต้องลงทุนซ้ำซ้อน และยังสามารถปรับตัวตามความหนาแน่นของผู้โดยสารในแต่ละวันได้อย่างคล่องตัว แม้อยู่กันคนละภูมิภาค ก็ยังทำงานภายใต้มาตรฐานเดียวกันเสมือนเป็นสนามบินเดียว
ผลลัพธ์ที่เห็นได้ชัด คือ สนามบินสุวรรณภูมิได้รับการจัดอันดับให้เป็นสนามบินที่เชื่อมต่อดีที่สุดอันดับที่ 12 ของโลก (Most Connected Airport 2025) สะท้อนถึงความแข็งแรงของระบบหลังบ้านที่สามารถเชื่อมโยงทั้งข้อมูลผู้โดยสาร เที่ยวบิน และปฏิบัติการทางการบินทั่วโลกเข้าด้วยกันได้อย่างมั่นคงและต่อเนื่อง
วันนี้ SKY ICT คือพลังสำคัญที่อยู่เบื้องหลังระบบที่ทำให้ “ทุกสนามบินในไทยเชื่อมต่อเป็นเครือข่ายเดียวกัน” เพื่อมอบประสบการณ์การเดินทางที่ลื่นไหล ปลอดภัย และไร้รอยต่อให้แก่ผู้โดยสาร พร้อมผลักดันอุตสาหกรรมการบินของไทยสู่มาตรฐานระดับสากลในอนาคต